特斯拉车辆工程副总裁现身说法，透露为了FSD，Model Y重新设计了一个关键硬件。

　　据特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯莫拉维（Lars Moravy）透露，他们在这个区域附近，新增了一个唇状的边缘。

　　当车辆行驶时，这些水将产生涡流，并随着空气上升流过，防止堆积进入摄像头内部，还能起到自动清洁的作用。

　　这意味着和旧款相比，新款Model Y在转向时，摄像头的可视性会更好，也被认为和FSD更加适配。

　　这个“新巧思”，实际是由拉尔斯莫拉维，连同首席设计师弗朗茨冯霍兹豪森（Franz von Holzhausen），在一条油管视频当中揭秘。

　　弗朗茨介绍，Model Y在整体空气动力学性能都有提升，侧中继摄像头只是其中一项。

　　而车顶曲线的高度，比旧款更小，只有几分之一英尺（1英尺=30.48厘米）。

　　这可以让空气获得良好的层流也就是让空气更平稳地流过车尾。

　　向下，Model Y装上了全新封闭式轮胎，减少空气在轮胎间穿梭所带来的阻力。

　　据拉尔斯透露，新Model Y的车轮和轮胎，是特斯拉SUV史上“最抓地”组合，结合了最低的滚动阻力和空气动力学。

　　这么一套改造下来，Model Y整体空气阻力下降4%，阻力系数从老款的0.23Cd降至0.22Cd。

　　除了在隔音夹层玻璃上下功夫以外，主要改进来自悬架的更换，拉尔斯说，由于冲击噪音影响，Model Y曾被车主多次投诉。

　　另一个降噪设计，位于侧视镜背部，增添了一个小“山脊”状的凸起，可以改进空气阻力和声阻力，让驾驶舱内更加安静。

　　车尾部分，也是贯穿式灯带尾灯造型，增加了保险杠强度，可以在意外碰撞时降低伤害。

　　控制台可以同时给两部手机充电，前排新增了座椅通风，以及环绕式氛围灯，前后排座椅都支持加热。星空体育注册

　　后排和焕新版Model 3一样，增加了一块8英寸的娱乐屏，支持蓝牙连接。

　　值得注意的是，视频中还提到了车主最关心的更新内容电池充电速度。

　　在此之前，尽管特斯拉已经有电池预热服务从车主打算驱往充电站开始预热，但这个过程通常需要30~50分钟，温度越低，需要的时间就越久。

　　现在，新Model Y电池新增了交流电加热方法，星空体育注册通过电流纹波加热电池，帮助电池提高充电速度。星空体育注册

　　团队在阿拉斯加测试后发现，即使是在零下20度的天气，加热时间也可缩短至15~20分钟。

　　七座版将在后方载货空间，新增第三排座椅，不过作为一款紧凑型SUV，第三排似乎空间有限。

　　2024年，Model Y遭“六大门派”围攻，年险些跌落销冠神坛，以不足300辆的微弱优势战胜秦plus。

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